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Les capitaines, d'année en année, et l'eau qui se souvient.
Le premier huit. Celui qu'on aligne quand le club joue son rang — celui dont la composition se murmure des semaines avant la finale.
Les capitaines de ce bateau seront bientôt gravés ici.
Le bateau des filles, celui qui impose son rythme sans jamais rien devoir emprunter aux autres. Une ligne d'eau, une ambition intacte.
Les capitaines de ce bateau seront bientôt gravés ici.
Le premier bateau mixte, celui qui a prouvé qu'un huit ne se juge qu'à sa vitesse. Une équation d'équilibre et de vitesse assumée.
Les capitaines de ce bateau seront bientôt gravés ici.
C'est ici que se fabriquent les hommes du H1, à coups de séances d'hiver et d'ambitions contrariées. Un bateau qui ne laisse jamais un titre s'installer.
Les capitaines de ce bateau seront bientôt gravés ici.
Le second équipage féminin, où se forgent les futures Amazones du F1, à force d'entraînement et d'envie de rattraper les premières.
Les capitaines de ce bateau seront bientôt gravés ici.
Le second bateau mixte, où l'équilibre se construit avant de viser la place du M1.
Les capitaines de ce bateau seront bientôt gravés ici.
Premières lignes d'eau, premières finales, premier goût de la vitesse à huit. Tout ce que le club deviendra commence dans ce bateau.
Les capitaines de ce bateau seront bientôt gravés ici.